Полезный объем 40 футового контейнера в
| Тип контейнера 40 футов | Стандартный Dry Cube | Высокий High Cube | ||
| Размеры, габариты | внешние | внутренние | внешние | внутренние |
| Длина, м | 12,192 | 12,093 | 12,192 | 12,093 |
| Ширина, м | 2,438 | 2,350 | 2,438 | 2,350 |
| Высота, м | 2,591 | 2,372 | 2,896 | 2,693 |
| Размеры дверного проёма: | ||||
| Ширина, м | 2,336 | 2,340 | ||
| Высота, м | 2,291 | 2,597 | ||
| Весовые параметры: | ||||
| Вес контейнера, т | 3,6 | 3,7 | ||
| Грузоподъемность, т | 24,4 | 28,3 | ||
| Максимальная масса, т | 28 | 32 | ||
| Объем контейнера (кубов м.) | 67 | 76 | ||
Морской 40 тонный контейнер – стандартная тара, предназначенная как для внутренних, так и международных перевозок. Контейнер лучше всего подходит для крупногабаритных предметов, тяжелых по весу, а также для нестандартного размера груза.
Морской контейнер 40 футов имеет стандартные размеры: длина – 12 м 19 см, ширина – 2 м 43 см, высота – 2 м 59 см. Внутренние размеры: длина – 12 м 2 см, ширина – 2 м 35 см, высота – 2 м 39 см.Вес пустого контейнера составляет 3900 кг. Максимальный вес груза 26 580 кг. Объем 40 футового контейнера– 67,7 куб. м.
Перед выбором тары для транспортировки груза, нужно учесть два показателя: сколько весит груз и сколько кубов он занимает. Объем груза должен быть немного меньше габаритных размеров контейнера. Грузоподъемность такой тары высока, она выдерживает массу около 24 тонн. Такие хорошие показатели достигнуты за счет качества изготовления контейнера. Вы можете быть уверенны в сохранности своего груза во время его доставки, так как данная тара герметична, вода и пыль не проникнут внутрь. Крыша и боковые стены изготавливаются из прочных стальных гофрированных листов. Вся площадь пола застилается прочной фанерой толщиной 30 мм. С торца находятся стальные раздвижные двери, которые открываются практически во весь проем. Благодаря такой конструкции дверей, загрузка товара осуществляется удобно и без сложностей. 40 футовый контейнер, имея внушительные размеры как внешние, так и внутренние позволяет перевозить или хранить громоздкое спецтехническое оборудование или строительные материалы в неразборном виде. Также, благодаря хорошей вместимости его предпочитают использовать в тех случаях, когда объемы груза велики и выгоднее арендовать или купить один большой контейнер 40 ф, чем несколько маленьких. К тому же транспортировка одной тары экономически выгоднее, чем нескольких.
Преимущества использования контейнера 40 т:
- Возможность перевезти большой объем товара практически любого типа.
- Габариты 40 футового контейнера соответствуют стандартным размерам, поэтому его доставка возможна любым видом транспорта: наземными, воздушными, водными путями.
- Обеспечена высокая безопасность груза, благодаря стальной запорной системой.
- В случае необходимости данный контейнер может быть использован как складское помещение.
- В зависимости от особенностей груза контейнер оснащается дополнительным оборудованием.
Типы 40 тонного контейнера:
- Контейнер стандартных габаритов.
- Контейнер увеличенной вместительности (увеличена высота).
- Контейнер с открывающейся крышей (вместо крыши часто используется брезент).
- Контейнер с рефрижератором (с регулировкой температурного режима).Его используют в основном для перевозок скоропортящихся продуктов.
Контейнер 40, благодаря внушительным размерам, высококачественной герметичной сборке, продуманной системе разгрузки и загрузки, возможностью доставки любым видом транспорта, стал самой востребованной тарой для доставки грузов во всем мире.
Купить контейнер 40 футов в городах
40-ка футовый (12 метровый) морской контейнер (Другие названия: 40′ Dry Freight Container, 40′ Standard Container, 40′ General Purpose Container, 40′ DC, 40-ка футовый стандартный контейнер, 12-ти метровый контенйер) это многооборотная тара применяемая при внутренних и международных мультимодальных перевозках (использование различных видов транспорта: автомобильный, железнодорожный, морской и речной без промежуточных перегрузок содержимого тары).
Габариты, объем, внутренние размеры и максимальная масса регламентируются международными стандартами ISO 668:1995 SERIES 1 FREIGHT CONTAINERS – CLASSIFICATION, DIMENSIONS AND RATINGS. и разработанным на их основе ГОСТ Р 53350-2009 КОНТЕЙНЕРЫ ГРУЗОВЫЕ СЕРИИ 1 КЛАССИФИКАЦИЯ, РАЗМЕРЫ И МАССА, действующем на территории РФ.
Стандарт выделяет три типоразмера 40 футовых контейнеров:
- 1A (маркировка по ISO 6346 – 40G0) – 12-ти метровый контейнер, высотой 8 футов (2 438 мм.)
- 1AA – 12-ти метровый контейнер, высотой 8 футов 6 дюймов (2 591 мм)
- 1AAA – 12-ти метровый контейнер, высотой 9 футов 6 дюймов (2 896 мм)
- 1AX – 12-ти метровый контейнер уменьшенной высоты (высотой менее 8 футов)
Внимание! Следует отметить, что стандартами устанавливаются лишь минимальные требования к внутренним размерами, объему и максимальному весу контейнеров, а также требования к внешним размерами. Фактические внутренние размеры и объем могут отличаться от стандартов в зависимости от производителя.
Таблица 1.1: Размеры и масса (брутто и нетто) 40-ка футового ISO-контейнера (по ГОСТ Р 53350-2009).
| Тип контенера | 1AAA | 1AA | 1A | 1AX | ||
| Внешние размеры | ||||||
| Длина, мм | 12 192 | 12 192 | 12 192 | 12 192 | ||
| Ширина, мм | 2 438 | 2 438 | 2 438 | 2 438 | ||
| Высота, мм | 2 896 | 2 591 | 2 438 | <2 438 | ||
| Внутренние размеры (не менее) | ||||||
| Длина, мм | 11 998 | 11 998 | 11 998 | 11 998 | ||
| Ширина, мм | 2 330 | 2 330 | 2 330 | 2 330 | ||
| Высота, мм | 2 665 | 2 350 | 2 197 | * | ||
| Размеры дверного проёма: | ||||||
| Ширина, мм | 2 286 | 2 286 | 2 286 | 2 286 | ||
| Высота, мм | 2 566 | 2 261 | 2 134 | * | ||
| Весовые параметры: | ||||||
| Вес контейнера, т | 4,0 | 4,0 | 4,0 | 4,0 | ||
| Грузоподъемность, т | 26,48 | 26,48 | 26,48 | 26,48 | ||
| Максимальная масса, т | 30,48 | 30,48 | 30,48 | 30,48 | ||
| Объем контейнера (м3) | 74,5 | 65,7 | 61,5 | * | ||
- * – Внутренний размер определятся расчетным путем в зависимости от выбранной высоты контейнера.
Выдержка из ГОСТ Р 53350-2009: Учитывая постоянную потребность в специализированных контейнерах для специальных видов грузов, следует обратить внимание на то, что в обращении имеется значительное количество контейнеров, которые по размерам длины и ширины удовлетворяют установленным стандартом, но имеют высоту или максимальную массу (брутто), превышающие значения, определенные в стандарте.
Реальные размеры 40-футовых контейнеров разных видов
Таблица 1.2: Размеры и масса (брутто и нетто) находящихся в обращении 40-ка футовых контейнеров: стандартных (DC), высоких (HC, HQ), широких (PW), с увеличенной высотой и шириной (HCPW)
| Тип контенера | 40’ DC (1A) | 40’ DC (1AA) | 40’ HC (1AAA) | 40’ HCPW | Код по ISO 6346 | 40G0, 40G1 | 42G0, 42G1 | 45G0, 45G1 | 4EG0, 4EG1 |
| Внешние размеры | ||||||
| Длина, мм | 12 192 | 12 192 | 12 192 | 12 192 | ||
| Ширина, мм | 2 438 | 2 438 | 2 438 | 2 484 | ||
| Высота, мм | 2 438 | 2 591 | 2 895 | 2 896 | ||
| Внутренние размеры (не менее) | ||||||
| Длина, мм | 11 988 | 11 988 | 11 988 | 12 097 | ||
| Ширина, мм | 2 330 | 2 330 | 2 330 | 2 426 | ||
| Высота, мм | 2 330 | 2 350 | 2 654 | 2 655 | ||
| Размеры дверного проёма: | ||||||
| Ширина, мм | 2 286 | 2 286 | 2 286 | 2 374 | ||
| Высота, мм | 2 261 | 2 261 | 2 585 | 2 585 | ||
| Весовые параметры: | ||||||
| Масса нетто (вес пустого контейнера, без груза), т | 4,4 | 3,9 | 4,15 | 4,2 | ||
| Грузоподъемность, т | 26,00 | 26,58 | 26,33 | 29,8 | ||
| Масса брутто (максимальная), т | 30,48 | 30,48 | 30,48 | 33,00 | ||
| Объем и площадь пола** | ||||||
| Объем контейнера (куб. м.) | 62,40 | 67,20 | 72,0 | 79,10 | ||
| Пплощадь пола (м2) | 27,93 | 27,93 | 27,93 | 29,08 | ||
| Количество вмещаемых паллет: | ||||||
| Европаллет (1200×800), шт | 25 | 25 | 25 | 30 | ||
| Стандарнтые паллеты (1000×1200), шт | 21 | 21 | 21 | 24 | ||
- ** – Значения объема и площади получены расчетным путем и приведены для справки.
Расшифровка сокращений:
- DC (Dry Cube) – сухой универсальный контейнер, грузовой контейнер стандартного размера, высотой 8 футов 6 дюймов, ширина 8 футов;
- HC или HQ (High Cube ) – высокий контейнер (увеличенный по высоте на один фут);
- HCPW (Pallet Wide High) – контейнер увеличенный по ширине и высоте;
Рис 1.1: Схема размещения паллет, для обеспечения максимальной вместимости
Сорокафутоый контейнер изготовлен из металлических силовых балок, составляющих силовой каркас. Стенки и потолок зашиты профилированным металлическим или алюминиевым листом с антикоррозийным покрытием. Пол может быть застелен деревом или металлом. Силовая конструкция позволяет перевозить контейнеры штабелями, один на другом.
Двери могут располагаться в одном торце, в обоих торцах, также существуют варианты с дверьми в боковых стенках. Двери отрываются на всю ширину торцевого проема (минимальные требования к размерам проема установлены в ГОСТ Р 53350-2009), что позволят использовать для погрузки всю площадь пола контейнера.
Двери закрываются с помощью надежных запорно-прижимных механизмов, позволяющих установить навесные замки и опломбировать контейнер. Погрузка и разгрузка может осуществляться с помощью крана или ричкастера.
Контейнер — основная единица перевозки или хранения, используемая в транспортной логистике. Контейнеры изготавливают из различных материалов и форм, однако наибольшее распространение получили универсальные контейнеры. Ниже приведены следующие типы контейнеров:
20-ти футовый стандартный контейнер
Контейнер общего назначения.(ISO 1496/1): Контейнер полностью закрытый и пылеводонепроницаемый, имеющий жесткую крышу, жесткие боковые стенки, жесткие торцевые стенки, имеющий хотя бы в одной торцевой стенке двери и предназначенный для перевозки и хранения широкой номенклатуры грузов.
| Размеры | Длина | Ширина | Высота |
| Внешние | 20′ = 6096 мм | 7′ 9.25″ = 2370 мм | 8′ 6″ = 2591 мм |
| Внутренние | 19′ 5.75″ = 5935 мм | 7′ 8″ = 2335 мм | 7′ 9.75″ = 2383 мм |
| Двери | — | 7′ 8″ = 2335 мм | 7′ 6.25″ 2292 мм |
| Вес | |||
| Макс. брутто | 52910 фунт = 24000 кг | ||
| Тара | 4585 фунт = 2080 кг | ||
| Макс. загрузка | 48325 фунт = 21920 кг | ||
| Грузовместимость (объём) | 1197.25 фут3 = 34 м3 | ||
40-ка футовый стандартный контейнер
Контейнер общего назначения.(ISO 1496/1): Контейнер полностью закрытый и пылеводонепроницаемый, имеющий жесткую крышу, жесткие боковые стенки, жесткие торцевые стенки, имеющий хотя бы в одной торцевой стенке двери и предназначенный для перевозки и хранения широкой номенклатуры грузов.
| Размеры | Длина | Ширина | Высота |
| Внешние | 40′ = 12192 мм | 8′ = 2438 мм | 8′ 6″ = 2591 мм |
| Внутренние | 39′ 5.25″ = 12032 мм | 7′ 8.625″ = 2352 мм | 7′ 9.25″ = 2385 мм |
| Двери | — | 7′ 8.25″ = 2343 мм | 7′ 5.75″ = 2280 мм |
| Вес | |||
| Макс. Брутто | 66139 фунт = 30480 кг | ||
| Тара | 8380 фунт = 3800 кг | ||
| Макс. загрузка | 57759 фунт = 26600 кг | ||
| Грузовместимость (объём) | 2385 фут3 = 67.5 м3 | ||
40-ка футовый “high cube” контейнер (увеличенной вместимости)
Контейнер общего назначения.(ISO 1496/1): Контейнер полностью закрытый и пылеводонепроницаемый, имеющий жесткую крышу, жесткие боковые стенки, жесткие торцевые стенки, имеющий хотя бы в одной торцевой стенке двери и предназначенный для перевозки и хранения широкой номенклатуры грузов.
| Размеры | Длина | Ширина | Высота |
| Внешние | 40′ = 12190 мм | 8′ 0″ = 2438 мм | 9′ 6″ = 2896 мм |
| Внутренние | 39′ 4″ = 12000 мм | 7′ 7″ = 2311 мм | 8′ 9″ = 2650 мм |
| Двери | — | 7′ 6″ = 2280 мм | 8′ 5″ = 2560 мм |
| Вес | |||
| Макс. Брутто | 68008 фунт = 30848 кг | ||
| Тара | 8598 фунт = 3900 кг | ||
| Макс. загрузка | 58598 фунт = 26580 кг | ||
| Грузовместимость (объём) | 2660 фут3 = 75.3 м3 | ||
20-ти футовый Open Top контейнер
Контейнер открытый сверху [ISO 1496/1]: Контейнер, сходный во всех отношениях с контейнером общего назначения, за исключением того, что у него нет жесткой крыши, но может быть гибкий раздвижной или съемный чехол, сделанный например, из брезента или пластика, или армированного пластического материала и обычно поддерживаемый откидными или съемными балками крыши. Такие контейнеры могут иметь откидные или съемные верхние торцевые поперечные элементы над своими торцевыми дверями.
| Размеры | Длина | Ширина | Высота |
| Внешние | 20′ = 6096 мм | 8′ = 2438 мм | 8′ 6″ = 2591 мм |
| Внутренние | 19′ 4.3″ = 5902 мм | 7′ 4.1″ = 2240 мм | 7′ 8.5″ = 2352 мм |
| Двери | — | 7′ 7.9″ = 2335 мм | 7′ 4.1″ = 2240 мм |
| Вес | |||
| Макс. Брутто | 52910 фунт = 24000 кг | ||
| Тара | 5380 фунт = 2440 кг | ||
| Макс. загрузка | 475205 фунт = 21560 кг | ||
| Грузовместимость (объём) | 1133 фут3 = 32 м3 | ||
40-ка футовый Open Top контейнер
Контейнер открытый сверху [ISO 1496/1]: Контейнер, сходный во всех отношениях с контейнером общего назначения, за исключением того, что у него нет жесткой крыши, но может быть гибкий раздвижной или съемный чехол, сделанный например, из брезента или пластика, или армированного пластического материала и обычно поддерживаемый откидными или съемными балками крыши. Такие контейнеры могут иметь откидные или съемные верхние торцевые поперечные элементы над своими торцевыми дверями.
| Размеры | Длина | Ширина | Высота |
| Внешние | 40′ = 12192 мм | 8′ = 2438 мм | 8′ 6″ = 2591 мм |
| Внутренние | 39′ 5.2″ = 12021 мм | 7′ 8.4″ = 2350 мм | 7′ 7.7″ = 2330 мм |
| Двери | — | 7′ 8″ = 2338 мм | 7′ 3.8″ = 2234 мм |
| Вес | |||
| Макс. Брутто | 79370 фунт = 36000 кг | ||
| Тара | 9760 фунт = 4430 кг | ||
| Макс. загрузка | 69600 фунт = 31570 кг | ||
| Грузовместимость (объём) | 2355 фут3 = 66.7 м3 | ||
20-ти футовый Flatrack контейнер
Контейнер, не имеющий боковых стенок, но имеющий такое же основание, как контейнер-платформа. Этот общий термин применим для любого универсального контейнера, не имеющего жестких боковых стенок или заменяющих их рам, способных выдерживать все нагрузки, которые может нести или передавать боковая стенка контейнера общего назначения, и имеющего по этой причине раму основания, подобную раме контейнера-платформы.
| Размеры | Длина | Ширина | Высота |
| Внешние | 20′ = 6096 мм | 8′ = 2438 мм | 8′ 6″ = 2591 мм |
| Внутренние | 18′ 9.4″ = 5727 мм | 7′ 4.1″ = 2240 мм | 7′ 1.3″ = 2170 мм |
| Двери | — | — | — |
| Вес | |||
| Макс. Брутто | 66140 фунт = 30480 кг | ||
| Тара | 500 фунт = 2950 кг | ||
| Макс. загрузка | 60690 фунт = 27530 кг | ||
| Грузовместимость (объём) | 986 фут3 = 27.9 м3 | ||
40-ка футовый Flatrack контейнер
Контейнер, не имеющий боковых стенок, но имеющий такое же основание, как контейнер-платформа. Этот общий термин применим для любого универсального контейнера, не имеющего жестких боковых стенок или заменяющих их рам, способных выдерживать все нагрузки, которые может нести или передавать боковая стенка контейнера общего назначения, и имеющего по этой причине раму основания, подобную раме контейнера-платформы.
| Размеры | Длина | Ширина | Высота |
| Внешние | 20′ = 6096 мм | 8′ = 2438 мм | 8′ 6″ = 2591 мм |
| Внутренние | 18′ 9.4″ = 5727 мм | 7′ 4.1″ = 2240 мм | 7′ 1.3″ = 2170 мм |
| Двери | — | — | — |
| Вес | |||
| Макс. Брутто | 66140 фунт = 30480 кг | ||
| Тара | 500 фунт = 2950 кг | ||
| Макс. загрузка | 60690 фунт = 27530 кг | ||
| Грузовместимость (объём) | 986 фут3 = 27.9 м3 | ||
20-ти футовый рефрижераторный контейнер
Рефрижераторный контейнер с машинным охлаждением: Изотермический контейнер, имеющий холодильную установку (механический компрессор, абсорбционную установку и т.д.).
| Размеры | Длина | Ширина | Высота |
| Внешние | 20′ = 6096 мм | 7′ 9.25″ = 2370 мм | 8′ 6″ = 2591 мм |
| Внутренние | 17′ 10.8″ = 5455 мм | 7′ 4.98″ = 2260 мм | 7′ 5.568″ = 2275 мм |
| Двери | — | 7′ 4″ = 2237 мм | 7′ 4.98″ = 2260 мм |
| Вес | |||
| Макс. Брутто | 59 520 фунт = 27000 кг | ||
| Тара | 6 724 фунт = 3050 кг | ||
| Макс. загрузка | 52 800 фунт = 23950 кг | ||
| Грузовместимость (объём) | 988.8 фут3 = 28.0 м3 | ||
40-ка футовый рефрижераторный контейнер
Рефрижераторный контейнер с машинным охлаждением: Изотермический контейнер, имеющий холодильную установку (механический компрессор, абсорбционную установку и т.д.).
| Размеры | Длина | Ширина | Высота |
| Внешние | 40′ = 12192 мм | 8′ = 2438 мм | 8′ 6″ = 2591 мм |
| Внутренние | 37′ 11″ = 11555 мм | 7′ 6″ = 2286 мм | 7′ 5.76″ = 2280 мм |
| Двери | — | 7′ 6″ = 2285 мм | 7′ 4.38″ = 2245 мм |
| Вес | |||
| Макс. Брутто | 67200 фунт = 30480 кг | ||
| Тара | 9634 фунт = 4370 кг | ||
| Макс. загрузка | 57560 фунт = 26110 кг | ||
| Грузовместимость (объём) | 2126 фут3 = 60.2 м3 | ||
20-ти футовый герметичный контейнер
Герметичные контейнеры широко используются в торговле для перевозки товаров, требующих поддержания постоянной температуры в течение всего времени перевозки.
| Размеры | Длина | Ширина | Высота |
| Внешние | 19′ 10.5″ = 6058 мм | 8′ = 2438 мм | 8′ = 2438 мм |
| Внутренние | 18′ 6.5″ = 5499 мм | 7′ 4″ = 2237 мм | 6′ 10″ = 2083 мм |
| Двери | — | 7′ 4″ = 2237 мм | 6′ 10″ = 2083 мм |
| Вес | |||
| Макс. Брутто | 44800 фунт = 16720 кг | ||
| Тара | 5600 фунт = 2540 кг | ||
| Макс. загрузка | 39200 фунт = 17780 кг | ||
| Грузовместимость (объём) | 929 фут3 = 26.31 м3 | ||
20-ти футовый вентилируемый контейнер
Вентилируемый контейнер схож по размерам со стандартным 20-ти футовым контейнером. Такие контейнеры обладают системой естественной или принудительной вентиляции и предназначены для перевозки грузов, требующих особых условий перевозки, обеспечивающих доступ воздуха и удаление из герметичного контейнера конденсата и неопасных испарений.
| Размеры | Длина | Ширина | Высота |
| Внешние | 19′ 10.92″ = 6068 мм | 8′ = 2438 мм | 8′ 6″ = 2591 мм |
| Внутренние | 19′ 4.32″ = 5900 мм | 7′ 7.4″ = 2323 мм | 7′ 9.2″ = 2367 мм |
| Двери | — | — | — |
| Вес | |||
| Макс. Брутто | 24000 фунт = 10890 кг | ||
| Тара | 2650 фунт = 1202 кг | ||
| Макс. загрузка | 21350 фунт = 9684 кг | ||
| Грузовместимость (объём) | — | ||
20-ти футовый контейнер для насыпных грузов
Контейнер полностью закрытый и пылеводонепроницаемый, имеющий жесткую крышу, жесткие боковые стенки, жесткие торцевые стенки, имеющий хотя бы в одной торцевой стенке двери и предназначенный для перевозки и хранения широкой номенклатуры грузов.
| Размеры | Длина | Ширина | Высота |
| Внешние | 19′ 10.92″ = 6068 мм | 8′ = 2438 мм | 8′ 6″ = 2591 мм |
| Внутренние | 19′ 1.8″ = 5838 мм | 7′ 9.1″ = 2366 мм | 7′ 9.4″ = 2374 мм |
| Двери | — | 7′ 0.4″ = 2144 мм | 280 мм x 300 мм = 11″ x 1′ |
| Люки | диаметр 1′ 7.68″ = 500 мм | ||
| Вес | |||
| Макс. Брутто | 61800 фунт = 28030 кг | ||
| Тара | 5600 фунт = 2540 кг | ||
Контейнер танк
Контейнер танк предназначен для перевозки жидких химических и пищевых продуктов, а также сжиженных газов тремя видами транспорта: водным (морским или речным), железнодорожным и автомобильным. Перевозка в танк-контейнерах осуществляется по технологии «от дверей до дверей» без промежуточного перелива продукта при смене вида транспорта, что обеспечивает повышенную безопасность перевозки и сохранность перевозимого груза.
| Размеры | Длина | Ширина | Высота |
| Внешние | 19′ 10.92″ = 6068 мм | 8′ = 2438 мм | 8′ 6″ = 2591 мм |
| Вес | |||
| Тара | 61800 фунт = 28030 кг | ||
| Макс. загрузка | 68340 фунт = 31000 кг | ||
| Грузовместимость (объём) | 24000 литров | ||
Наши партнёры — Автосервис в Люберцах «Технолайн».
Выбирая в чем перевозить груз, помните, железная дорога – самый экологически чистый вид грузоперевозок |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||