Полезные советы игры world of tanks
Броня
У всей техники в игре есть броня, которая защищает от огня противника. Cтепень бронирования у разных машин разная, но для большинства из них есть общий принцип: лобовые части защищены лучше, а борт и корма более уязвимы. Броня измеряется в миллиметрах и указывается в таком формате: толщина лобовой/бортовой/кормовой брони. И если значение брони, например, указано как 75/45/45, то орудие с пробивной способностью в 60 мм при прямом попадании сможет пробить борт или корму, но лобовую броню — нет.
Пример бронирования ИС-3. Вариации цвета показывают места с разной толщиной брони в миллиметрах.
Кроме борта и кормовой части, почти у всей техники одни и те же слабые места: нижний бронелист, люки и крыша башни.
Бронепробитие
Бронепробитие главным образом зависит от угла, под которым снаряд попадает в броню. Наилучшее пробитие достигается при попадании под прямым углом — в этом случае снаряд преодолевает минимальную толщину брони. Траектория встречи снаряда с бронёй под прямым углом называется нормалью.
Отклонение от нормали — это угол вхождения снаряда. Он определяет толщину приведённой брони — расстояния, которое необходимо пройти снаряду, чтобы нанести урон. Чем больше угол вхождения, тем больше величина приведённой брони.
Снаряд может как не пробить броню, так и вовсе отскочить от неё — это рикошет. Рикошет бронебойного и подкалиберного снарядов происходит, если угол вхождения снаряда больше 70°, а кумулятивные снаряды рикошетят при угле больше 85° (см. Боекомплект). Не рикошетят только осколочно-фугасные снаряды: если они не пробивают броню, то взрываются прямо на ней, независимо от угла вхождения.
Пробитие
Pикошет
Для механики рикошета бронебойных и подкалиберных снарядов действует ещё одно важное правило: если калибр снаряда более чем в три раза превышает толщину брони в месте попадания, то рикошет невозможен при любом угле встречи снаряда с бронёй. Кумулятивные снаряды рикошетят при угле более 85°, независимо от калибра.
Учитывайте механику бронепробития и рикошета, когда ведёте огонь по противнику: старайтесь не стрелять по касательной, а сами не становитесь под прямым углом к обстрелу, чтобы понизить шанс получить пробитие.
Эффективная стрельба
Есть ряд хитростей, которые помогут вам в сражении и увеличат шансы нанести урон.
Стрельба с упреждением
Важнейший навык, который пригодится вам при стрельбе по движущимся целям. Прицельтесь и сведитесь в переднюю часть машины противника или на некоторое расстояние перед ней и стреляйте. Чем дальше противник и чем быстрее он движется, тем большее упреждение потребуется.
Автоприцел
Когда вам важно сконцентрироваться на маневрировании собственной машины и нет возможности для точного наведения орудия вручную, используйте автоприцел. Ваше орудие зафиксируется на центре машины противника и будет само наводиться на цель.
Однако помните: автоприцел не учитывает расположение уязвимых зон противника, необходимое упреждение и препятствия на карте.
Стрельба по модулям
Не можете пробить хорошо бронированного противника? Не беда. Открывайте прицельную стрельбу по его модулям — в частности, по гусеницам. Эта тактика особенно хороша против высокоуровневых и более прочных машин. Ваше умение «держать» противника на сбитой гусенице не позволит ему укрыться от огня, и ваши союзники смогут сфокусироваться и быстро его уничтожить. Вам же такое содействие обязательно зачтётся.
Помните об особенности ходовой у колёсных машин. Уничтожить её одним выстрелом невозможно — можно лишь повредить одно или несколько колёс. С каждым повреждённым колесом техника теряет в скорости, но остаётся на ходу. Выведите из строя все колёса — тогда скорость «колёсника» упадёт почти до нуля и не даст ему шанса скрыться.
Рельеф
Выгодные позиции
Задействуйте рельеф на картах в свою пользу! Прячьтесь за камнями, скалами и зданиями, чтобы спокойно дождаться перезарядки или полностью скрыться от противника. Чтобы обезопасить себя от огня артиллерии, укрывайтесь за горами и другими крупными объектами.
Но рельеф — это не только укрытие, это ещё и возможность эффективно вести огонь, не получая урона. Взгляните: этот танк стоит за холмом так, что все его уязвимые части спрятаны, и на противника смотрит только мощная бронированная башня.
Опасности рельефа
На любой карте маневрируйте с осторожностью. Не пытайтесь на скорости съезжать со скал или обрывов. В лучшем случае вы потеряете очки прочности и сломаете несколько модулей, а в худшем — полностью разобьёте машину.
На многих картах есть водоёмы — это и небольшие озёра, и заливы, и глубокая городская река. Будьте осторожны, пересекая водоём или речной мост. Помните: если ваша техника — в частности, моторный отсек, — ушла под воду, у вас есть 10 секунд, чтобы выбраться, иначе машина утонет.
При экстремальных манёврах техника может завалиться на бок или перевернуться — особенно часто это случается с лёгкими и быстрыми машинами. Если техника легла на борт, она не только обездвижена, но и практически беззащитна: резко уменьшается обзор, точность и скорость стрельбы. Если машина перевернулась, она вообще не может вести огонь и самоуничтожается через 30 секунд. Вернуть машину на обе гусеницы могут помочь союзники, аккуратно подтолкнув её в нужном направлении, однако не всегда это удаётся.
Обнаружение и маскировка
Обзор машины
Сложно вести бой с противником, которого вы не видите. Чем раньше вы обнаружите соперников на поле боя, тем больше у вас шансов захватить инициативу в бою. Обнаружение — это один из ключевых элементов игровой механики World of Tanks.
Обзор — это максимально возможное расстояние, в пределах которого ваша машина может обнаружить технику противника. Этот параметр определяется характеристиками башни, а также навыками и умениями экипажа.
На миникарте обозначены несколько радиусов вокруг иконки вашей машины. Это обзор вашей машины, максимальный обзор в игре и круг отрисовки техники.
- Круг обзора. Значение обзора вашей техники с учётом навыков и умений экипажа, а также установленного оборудования.
- Круг максимального обзора. Для всей техники в игре дальность максимального обзора составляет 445 метров. Даже если обзор вашей машины превышает это значение, самостоятельно обнаружить противника на большем расстоянии не получится. Однако в этом случае вам будет проще найти малозаметные машины противника в пределах этой дистанции.
- Круг отрисовки. Показывает максимальное расстояние, на котором техника игроков будет отображаться на вашем экране, — это 565 метров.
Огромную роль в обнаружении техники на поле боя играет дальность связи вашей машины — это расстояние, на котором вы с союзниками можете обмениваться данными о положении других игроков. Дальность связи зависит от характеристик радиостанции, а также от навыков и умений экипажа.
Если ваш союзник обнаружил машину противника и передал вам разведданные, иконка этой машины отобразится у вас на миникарте, даже если сама машина находится за пределами вашего круга отрисовки и не видна на поле боя. Поэтому не пренебрегайте установкой мощной радиостанции на свою машину!
Маскировка
Чем позже вас обнаружит противник, тем больше у вас шансов выжить и проявить себя в бою. Маскируйтесь, чтобы стать незаметнее!
Самый простой способ замаскироваться — спрятаться в растительности, например в кустах или поваленных деревьях. Следите, чтобы из куста не выглядывали корпус машины и башня. А вот если из листвы останется торчать ствол орудия, это не повлияет на маскировку.
Когда вы останавливаетесь на расстоянии 15 метров и менее от растительности, она становится для вас прозрачной: вы можете видеть противника, а он вас нет. Так что куст — это не только маскировка, а ещё и возможность вести огонь из засады.
Выстрел и движение корпуса полностью демаскируют машину, а поворот башни и движение ствола на маскировку не влияют.
Как улучшить обзор и маскировку
Обзор и незаметность машины можно значительно улучшить с помощью оборудования, снаряжения, навыков и умений экипажа, а также предбоевых инструкций и камуфляжа.
Обзор
Оборудование «Стереотруба»
Даёт +25% / +27,5% к радиусу обзора из неподвижной машины.
Оборудование «Просветлённая оптика» и его аналоги
Даёт от +10% до +13,5% к радиусу обзора машины как в движении, так и в неподвижном состоянии.
Оборудование «Командирский обзорный прибор»
–10% / –12,5% от незаметности противника, находящегося в движении.
–15% / –20% от незаметности противника за растительностью.
Умение командира «Орлиный глаз»
Увеличивает дальность обзора, особенно эффективно при выведении из строя приборов наблюдения.
Умение радиста «Радиоперехват»
Увеличивает дальность обзора.
Инструкция «Калибровка оптики»
Даёт +2,5% к радиусу обзора машины при установленном оборудовании «Просветлённая оптика» или его аналогах.
Маскировка
Оборудование «Маскировочная сеть»
Даёт от +5% до +15% к незаметности неподвижной машины в зависимости от типа техники, на которую установлена.
Оборудование «Малошумная система выхлопа»
Даёт от +3% до +8% к незаметности как подвижной, так и неподвижной машины в зависимости от её типа.
Умение экипажа «Маскировка»
Начинает действовать с начала изучения. Если умение полностью изучено всеми членами экипажа, заметность машины значительно снижается.
Камуфляж
Элемент внешнего вида техники — особая окраска, которая снижает заметность машины в бою.
Навык командира «Шестое чувство»
Не снижает заметность, но позволяет определить, что вас обнаружили, чтобы вы могли оперативно скрыться от противника.
Инструкция «Повышенное внимание»
Даёт командиру навык «Шестое чувство» или усиливает его.
Инструкция «Укрытия на местности»
Даёт всему экипажу 100% умение «Маскировка» или усиливает его.
Обзор и маскировка
Навык экипажа «Боевое братство»
Даёт +5% к уровню владения основной специальностью и дополнительным умениям всех членов экипажа.
Оборудование «Улучшенная вентиляция» и его аналоги»
Даёт от +5% до +8,5% ко всем навыкам и умениям экипажа в зависимости от типа оборудования.
Оборудование «Улучшенное радиооборудование»
+1,5 с / +2 с ко времени отображения обнаруженного вами противника.
–1,5 с / –2 с от времени, в течение которого ваша машина остаётся обнаруженной.
Инструкция «Продувка воздуховодов»
Даёт +2,5% ко всем умениям экипажа при установленном оборудовании «Улучшенная вентиляция» или его аналогах.
Снаряжение типа «Доппаёк»
Даёт +10% ко всем навыкам и умениям экипажа в течение одного боя.
Танки и тактика
В игре World of Tanks существует пять типов техники, и для каждого из них в бою требуется особая тактика.
Лёгкие танки — главные разведчики в игре. У них отличная скорость и дальность обзора, однако слабая броня и невысокая огневая мощь.
Средние танки — незаменимые танки поддержки. Они сочетают в себе подвижность, высокую огневую мощь и неплохую защиту, поэтому могут и поддерживать союзников, и успешно оборонять тыл. Однако этот тип техники не предназначен для сражения на передовой без поддержки. К тому же в бою средние танки чаще всего попадают под обстрел.
Тяжёлые танки — самые бронированные машины с мощными орудиями. Их основная задача — возглавлять атаку, наносить массивный урон и сдерживать снаряды противника крепкой бронёй. Однако они медлительны и не отличаются скорострельностью, а также являются главной мишенью для артиллерии.
ПТ-САУ — снайперы с точными и мощными орудиями. Многие ПТ-САУ компактны и легко маскируются, поэтому могут вести огонь из засады. Но у этого типа техники чаще всего слабая броня и нет башни, поэтому ПТ-САУ уязвимы в ближнем бою.
САУ — артиллерийская поддержка с тыла. САУ ведут огонь фугасными снарядами по навесной траектории на большие расстояния. САУ могут повредить сразу несколько машин, а снаряды калибром 150 мм и больше не только наносят урон, но ещё и оглушают противника, снижая на время все характеристики его техники. Артиллерия медлительна и слабо бронирована, поэтому беззащитна в ближнем бою.
Приветствую, танкисты!
В качестве эпиграфа к этой статье может послужить знаменитая фраза Сергея Буркатовского (Serb): “Отрастил скилл – имеешь право нагибать”. И пускай не все в World of Tanks зависит непосредственно от игрока, но шансы умелого танкиста на победу или личный хороший результат несомненно гораздо выше, чем у неумелого.
Сергей Борисович ерунды не скажет
Но как стать умелым игроком? Что нужно для того, чтобы “отрастить скилл” и “нагибать”? На что в первую очередь обратить внимание новичку?
Даю 7 полезных советов. Надеюсь, они будут помогать вам в боях.
1. Не спеши
Спешка нужна только в определенных случаях, и бои в World of Tanks не входят в этот перечень. Не нужно лететь сломя голову вперед, надеясь засветить как можно больше противников или первым нанести урон. Чаще всего такие покатушки заканчиваются попаданием в ангар в первые же минуты боя. Спокойно оцени обстановку перед началом боя, внимательно посмотри на список команд – своей и соперника, определи план на бой в зависимости от карты, типа своей техники, состава команд. После начала боя посмотри, куда поехали твои союзники. Нет смысла в одиночку лететь на пустой фланг, пытаясь там решить исход боя. Вряд ли из этого выйдет что-то хорошее.
Поспешил-людей насмешил
2.Смотри на мини-карту
Ты всегда должен быть в курсе того, как развивается бой для того, чтобы определить, где именно ты будешь полезен именно в данную минуту боя. самая распространенная ошибка новичков – играть только от себя, не обращая внимания, что происходит вокруг. Помни, в одиночку ни один бой не выигрывается. Анализируй ситуацию – куда поехали союзники, откуда может исходить основная угроза, где в этот самый момент ты можешь заехать в борт или корму противнику. на каком направлении ты принесешь больше всего пользы команде. Не зная, что происходит вокруг, что делают союзники и где находятся враги, ты не сможешь принять правильное в данной конкретной ситуации решение. Оценивать ситуацию по мини-карте будет полезно не реже, чем раз в 30-60 секунд боя.
3.Изучай карты
Каждая карта в игре имеет свою специфику, свои пути разъезда техники, свои ключевые точки и коронные места для разных видов техники. Попав на определенную карту, ты должен знать и понимать, как будут светить вражеские и союзные лт, где можно заехать в борта и корму противнику на ст, где будут толкаться тяжи, в каких кустах будут стоять пт и откуда может прилететь чемодан от арты. Конечно, ситуация уникальна в каждом бою, но вероятность того, что на определенной карте сработает определенный сценарий довольно велика. Если ты понимаешь, как устроена карта и умеешь занимать на ней самые выгодные позиции, то это очень большой шаг к хорошей игре.
Если узнал карту, напиши в комментариях
4.Изучай технику
Выходя в бой на определенной машине, ты должен хорошо представлять себе ее слабые и сильные стороны.Зная слабые точки в своей броне, ты можешь закрывать уязвимые места за элементами рельефа или постройками. Скорость, маневренность, характеристики орудия, броня, маскировка – каждая из этих характеристик подскажет тебе, как именно действовать в бою. Глупо лезть лоб в лоб с тяжами противника если ты играешь на слабо бронированном тяжелом танке с барабаном. А вот накидывать урон из-за спин союзников – неплохая идея.
То же самое касается характеристик вражеских машин. Ты должен понимать, куда именно пробивать врага, где находятся его слабые точки. Зная его скорость и маневренность, ты поймешь – удастся ли закрутить его или лучше не стоит. Зная толщину брони, ты поймешь стоит ли использовать фугасы. Хорошая идея – стрелять фугасами по ПТ или САУ с открытыми рубками и картонной броней, плохая идея – пытаться пробить фугасом бронированного противника в том случае если он подставил свою уязвимую точку, в которую пройдет урон от твоего бронебойного снаряда.
Если с другом вышел в путь…
Зная, где расположены уязвимые узлы и члены экипажа у машины врага, ты получаешь неплохой шанс повредить (или даже взорвать) ему боеукладку, поджечь, вывести из строя мехвода или заряжающего, если того требует ситуация.
5. Изучай механики игры
Для хорошей результативной игры требуется хотя бы в общих чертах понимать, как работает маскировка и засвет, по какой траектории летят снаряды, как они пробивают броню и теряют бронепробитие в зависимости от расстояния, как работает круг сведения, на что влияют перки экипажа и многое-многое другое.
Изучив механики игры, ты поймешь как правильно прятаться в кустах и деревьях, как эффективнее всего светить, как пробивать казалось бы непробиваемую броню, как и зачем танковать ромбом и бортами, почему не нужно стрелять фугасами сквозь препятствия, какие перки экипажа подходят именно для твоей машины.
Кусты+ПТ=любовь навеки
6.Думай и анализируй
Для того чтобы научиться правильно анализировать и оценивать ситуацию есть интересный психологический прием. Полезно задавать себе мысленный вопрос: “А что будет, если?” в пограничных ситуациях.
Вы видите недобитый танк, который можете забрать одним выстрелом, но для этого вам нужно выехать из укрытия. А что будет, если вон в том кустике сидит вражеская ПТ, которая заберет вас раньше, чем вы успеете выстрелить?
Вы собираетесь выехать на противника для размена уроном. А что будет, если вы промахнетесь или не пробьете с первого раза? Будет ли выгоден такой размен?
Вы выезжаете на танк с барабаном. А что будет, если у него полный барабан, урона которого как раз хватит для того, чтобы отправить вашу машину в ангар?
Вы стоите в кустах на ПТ и собираетесь стрелять. А что будет, если вас обнаружат после этого выстрела?
Примеров можно привести очень много. Если вы научитесь правильно оценивать риски и последствия своих действий в бою, то сможете принимать верные решения чуть ли не на подсознательном уровне.
7.Играй с товарищами
WOT – командная игра. Здесь работает поговорка “Один в поле не воин”. Как бы хорошо вы не играли, но в одиночку вытащить бой практически невозможно. Другое дело двое (а лучше трое) сыгранных совзводных. Если вы наладите хорошее взаимодействие, будете подсказывать и помогать друг другу – вы станете грозной силой, способной вытащить даже самый сливной бой.
WoT – простая, на первый взгляд, игра, которая требует знания многих нюансов для победы. Начинающему игроку сложно разобраться во всех тонкостях, поэтому он совершает ряд типичных ошибок, которые регулярно приводят к поражению.
Привет танкистам!
Вы хотите быстро прокачаться, заработать серебра и не стать одним и тех 45% оленей, которые раз за разом руинят игру? Посмотрите советы, которые я подготовил, они помогут направить вас в нужное русло и значительно поднять уровень игры.
Также прочитайте: список решений — почему не запускается World of Tanks
Смотрите больше стримов и отдельных боев
Хотите быть одним из лучших в World of Tanks? В таком случае учитесь у лучших. Сейчас на просторах ютуба сотни стримеров с фановым контентом о танках, но даже среди них есть игроки, которые могут вас научить многому.
Особенно рекомендую обратить внимание на каналы киберспортсменов по танкам. Зачастую именно они могут показать тот уровень игры, который должен быть у каждого. Просматривая видео, вы автоматически будете подчеркивать основные моменты, и реализовывать их в игре.
Однако, важно, чтобы вы научились разделять фановый контент от правильного игрового, ведь зачастую стримеры устраивают разные шоу и развлекаловки, но при повторении такого в игре вы гарантированно проиграете, а вдобавок еще и пару жалоб получите.
Обращайте внимание, как правильно танковать, какие позиции занимает игрок, что за тактику использует в критических ситуациях и т.д. Регулярный просмотр таких роликов с целью научиться чему-то новому обязательно принесет результат в ближайшее время.
Сосредоточьтесь на фарме
Одна из главных ошибок новичков – они стремятся как можно быстрее выкачать 10 уровень техники. Это верное направление, но дойдя уже до 8 лвла, начинаются проблемы с фармом. Стоимость расходников и починки машины намного больше, чем вы зарабатываете.
Еще хуже, если для покупки танка 8 уровня вы продали все предыдущие машины и теперь не можете заработать серебра даже на более низкоуровневую технику. В таком случае приходиться донатить, покупать прем танки или качаться с нуля, чтобы подфармить немного серебра.
Мой вам совет. В первую очередь выкачайте фармящие танки и научитесь на них играть. Зачастую это техника 5,6 или 7 уровня, которую можно получить за несколько дней. В идеале, вкачайте T-67 – ПТ-САУ 5 уровня по ветке Америки и потратьте несколько десятков часов на то, чтобы научиться им управлять и прокачать экипаж. Как только вы получите лампу, боевое братство, поставите досылатель и маскировочную сеть легкий и непримечательный танк становится настоящим убийцей.
Я с помощью T 67 смог поднять WN 8 до 2000, а также заработать большое количество серебра, спокойно набивая по 2-3к урона за бой. Что касается остальной техники, вы можете посмотреть в отдельной статье на GamesLog, какие машины принесут больше всего дохода.
Используйте класс техники по назначению
Самое ужасное в любом бою, когда тяж отстаивается вместе с ПТ-САУ на задней линии, отстреливаясь из кустов, а легкому танку или СТ приходится принимать весь урон на себя. Я наблюдал десятки боев, когда команда проигрывала из-за того, что игроки не знают, как правильно играть на своей технике.
Также прочитайте: Обзор топовой техники World of Tanks
Давайте рассмотрим классы в игре и как правильно их использовать:
- Тяжелый танк. В большинстве случаев должен находиться на передовой, принимая весь урон на себя, позволяя другим игрокам дамажить противника пока он на КД.
- Средний танк. Машина прорыва, которая наносит хороший урон и при этом может выдерживать снаряды врагов. Зачастую обходит противника с фланга и быстро убивает, используя свою скорость перезарядки и движения.
- Легкий танк. В первую очередь это светляк, запомните это! Не нужно пытаться надамажить врага, в большинстве случаев это закончиться провалом, но и ехать на верную смерть тоже не стоит. Аккуратный подсвет вражеской техники на протяжении всей игры – это главная задача легкого танка.
- ПТ-САУ. Машины дальней линии, зачастую с крупнокалиберным оружием, способные за один выстрел забрать большую часть ХП у противника. Эта техника создана для поддержки и нанесения урона, но из-за долго перезарядки становиться бесполезна, когда отсутствует прикрытие.
- САУ. Для комфортной игры на арте, необходимо в начале боя правильно выбрать место с максимальным прострелом по врагам, кидать прямо с респа, получиться далеко не всегда. После этого просто поддерживаем команду, нанося противнику урон на дистанции.
Это база для каждого класса, но есть и исключения. Например, тяжелый танк может быть абсолютно без брони и выполнять роль СТ, а пт-шка быть в самой гуще событий, вытанковывая урон. Однако, общая концепция должна сохраняться всегда и тогда играть будет проще.
Поддерживайте наименее защищенный фланг
Ошибка новичков, которая может ввести в бешенство любого опытного игрока – стадное движение по одному направлению. Давайте рассмотрим проблему на примере карты Ласвилль.
Два направления: город и ущелье. Если команда почти в полном составе решает отправиться только в ущелье, сдержать всю толпу не составит труда даже 3-4 вражеским танкам. В этом время, остальная часть противников пройдет по городу, зайдя к вашим тиммейтам в тыл, зажав в клещи. В таком случае шансов на победу нет и появляется так называемый турбослив.
Старайтесь поддерживать то направление, на котором меньше танков. Даже один грамотный взвод, может достаточно долго удерживать сторону, чтобы ваши олени, которые поперлись по одному флангу смогли подобраться к врагу со спины.
Учитесь грамотно распределить силы по карте, иначе готовьтесь к постоянным поражениям.
Изучите строение танков
Каждый танк в WoT уникален. Бывает выезжаешь на противника и не можешь его пробить без голды никак. Чтобы не целиться бессмысленно в шкурку врага изучите броню техники вашего уровня. Сейчас для этого есть куча модов и дополнительных возможностей в игре.
Запоминайте уязвимые зоны, грамотно оценивайте силы и свое пробитие с броней врага, ведь иногда лучше отступить и зайти сбоку, чем бодаться в лоб с более сильным танком.
Самыми менее защищенными местами у бронетехники являются НЛД – нижняя лобовая деталь, лючки мехводов и стык между корпусом и башней, но это не всегда. В некоторых случая, НЛД более бронировано, чем остальной корпус, поэтому стоит посмотреть гайды и внимательно изучить структуру всех танков, если вы хотите побеждать.
Качайте лампочку и боевое братство
В игре есть возможность прокачивать перки (способности экипажа). Как только член экипажа прокачивается до 100%, открывается возможность прокачать ему один из перков, которые дают определенные бонусы.
Новички начинают вкачивать мастер тарана и прочую ерунду, которая совершенно им не нужна, но вот самое важно упускают – Шестое чувство и Боевое братство.
Шестое чувство (Лампочка) показывает, когда вас обнаружили. Этот перк прокачивается у командира танка и не один раз спасет вам жизнь, на какой бы технике вы ни играли.
Боевое братство срабатывает, только когда этот перк присутствует у всех членов экипажа. Если машина профильная и вы собираетесь на ней отыграть еще пару тысяч боев, обязательно прокачайте эту способность, она повышает все параметры танка на несколько процентов.
Остальные перки стоит уже вкачивать по ситуации, но эти два, вам пригодятся в любом случае независимо от класса машины.
Если там никто не светился, не значит что там никого нет
Еще одна распространенная ошибка начинающих игроков – неумение следить за игрой. Смотрят они такие на карту и видят около 10 танков на одном фланге, вот только не обращают внимание на то, какая там техника засветилась.
В надежде сорвать куш и зайти к врагу в спину, они начинают лететь сломя голову и вот он, сюрприз в виде бабахи, вафли или другого серьезного врага, который ждал таких нетерпеливых. Получаем фугас на фул хп или очередь снарядов от поджидающих врагов и идем играть на другом танке.
Научитесь контролировать игру, засветы врагов и возможное местоположение оставшихся. Лучше лишний раз не рисковать и поехать по другой стороне, чем подставиться под огонь на открытой местности.
Учите карты
В игре есть такие параметры, как угол наклона орудия и броня. При незнании рельефа карты, вы можете отправиться на какой-нибудь холм, где дуло просто не сможет опуститься. В итоге, вы будете беспомощно махать своим «хоботком» и подставляться под выстрелы врага, чтобы нанести хоть какой-то урон.
Аналогичная ситуация и с броней. Есть техника, у которой просто непробиваемая башня, но абсолютно картонный корпус. Знание карты, поможет вам правильно использовать свое преимущество и вытанковывать тысячи урона своей башней, при самостоятельно удерживать целый фланг. Особенно это подойдет для американских T-29 и T-32 у которых хорошие УВНы (углы вертикального наклона) и сильно бронированная башня.
Не рвитесь вперед
Последним на сегодня станет довольно банальный, но не менее от этого полезный совет – играйте размерено. Сейчас WoT переживает эпоху турбосливов, когда вся команда погибает с разгромным счетом в первые 3 минуты игры. Желание нанести побольше урона, заставляет игроков подставляться, рваться вперед и получать по щам. Научитесь поэтапно продвигаться вглубь сражений, только после того, как убедитесь в безопасности.
Для кого-то эти советы могут показаться очевидными, но поверьте именно элементарные ошибки руинят игру. Достаточно немного изменить свое отношение к геймплею и вы увидите, как сильно вырастет ваша статистика, а также повысится доход серебра и опыта.
Надеюсь, мои советы вам пригодятся в грядущих танковых сражениях. Подписывайтесь на блог и пишите в комментариях, о чем еще хотели бы узнать. До скорых встреч.