Контурная карта латинская америка полезные ископаемые

Регионы и страны

Экономика Латинской Америки

В последние десятилетия в Латинской Америке произошли глубокие политические и экономические преобразования. Военные диктатуры, правившие во многих странах, уступили место демократически избранным правительствам. Рыночно ориентированные программы по стабилизации экономики, наконец, начали приносить свои плоды. Однако дают о себе знать сложные и давние проблемы бедности и неравенства в доходах. Особенно чрезмерно неравенство в доходах в Бразилии, Мексике, Боливии, Чили, Венесуэле.

В начале XXI в. страны Латинской Америки экономически в значительной степени зависят от могущественного северного соседа — США. Более половины капиталовложений этой страны размещается именно здесь. Отсюда США получают до 70% необходимого им стратегического сырья (в том числе нефти и металлических руд).

Сегодня индустриальный облик региона определяют Бразилия, Мексика, Аргентина, в меньшей мере — Чили, Венесуэла, Колумбия и Перу. Несмотря на динамичное развитие обрабатывающей промышленности, прочные позиции в хозяйстве большинства стран региона по-прежнему занимает горнодобывающая (в основном горнорудное сырье и нефть; рис. 66). А рывок в развитии современных отраслей обрабатывающей промышленности сделала «большая тройка» — Бразилия, Мексика, Аргентина, которых все чаще относят к новым индустриальным странам. Что же касается стран Центральной Америки и Карибского бассейна, а также Боливии, Парагвая и некоторых других, то здесь в структуре индустриального производства преобладают пищевая и легкая отрасли.

Латинская Америка — крупный экспортер сырьевых товаров на мировой рынок, прежде всего нефти, руд черных и цветных металлов. По вывозу нефти выделяются Мексика и Венесуэла, меди — Чили, олова — Боливия, бокситов — Ямайка и Суринам, железной руды — Бразилия, свинца и цинка — Перу. Среди других экспортных товаров — хлопок (Бразилия), мясо, шерсть, кожсырье (Аргентина, Уругвай), сахар (Бразилия, Вест-Индия) и т. д.

Ориентация латиноамериканской экономики на внешний рынок привела к образованию отдельных «сгустков» экспортного хозяйства в портах вывоза. Нередко столицы и главные порты вывоза совпадают (Буэнос-Айрес, Монтевидео, Гавана и др.).

Во многих странах региона основной сферой материального производства остается сельское хозяйство, в котором занята преобладающая часть трудоспособного населения. Конечно, используя методы «зеленой революции», крупные фермерские хозяйства Мексики, Бразилии, Аргентины, Колумбии существенно повысили эффективность аграрного сектора в своих странах. Однако эти результаты заметно контрастируют на фоне застойного положения сельского хозяйства в Гаити, Гватемале, Сальвадоре, Боливии и др.

В составе отрасли доминирует растениеводство. Во многих странах преобладает возделывание тех или иных культур: в Бразилии — кофе, сахарного тростника и сои, в Колумбии, Гватемале, Сальвадоре, Коста-Рике — кофе; в Эквадоре, Гондурасе и Панаме — бананов; в Гайане, Доминиканской Республике и Кубе — сахарного тростника; в Мексике — кукурузы (маиса); в Перу и Никарагуа — хлопчатника и т. д. Главный район животноводства Латинской Америки находится в пределах Аргентины и Уругвая (вокруг эстуария Ла-Платы).

Одно из главных препятствий на пути экономического развития региона — отсутствие современной транспортной сети. Следствие этого — крайне слабые сухопутные связи между странами. Лишь около 5% внутрирегиональной торговли осуществляется по суше. Такое положение во многом связано с тем, что строившиеся ранее железные и шоссейные дороги были предназначены для подвоза минерального сырья и сельскохозяйственной продукции к портам. Важнейшее значение сохраняет Панамериканское шоссе, протянувшееся от границ США до Буэнос- Айреса через все столицы стран континента (за исключением Гайаны, Гвианы и Суринама), а также Трансамазонская магистраль.

Трубопроводный транспорт наиболее важное значение имеет в Венесуэле (члене ОПЕК). Интенсивно развивается речной транспорт на реках бассейнов Ла-Платы, Амазонки, Ориноко, Рио-Гранде и др. Но решающую роль во внешнеэкономических связях стран Латинской Америки (за исключением Мексики) играет морской транспорт.

Это я знаю

1. Каково происхождение названия Латинская Америка?

2. Из государств Южной Америки выход к морю не имеют: а) Парагвай и Уругвай; б) Уругвай и Боливия; в) Боливия и Парагвай.

3. В структуре промышленности большинства стран ведущее место принадлежит: а) добывающей; б) обрабатывающей.

4. Чем обусловлен высокий уровень урбанизации в странах Латинской Америки? С какими проблемами сталкиваются жители городов?

5. Чем объяснить приморское положение многих промышленных районов Латинской Америки?

6. Каковы особенности хозяйства государств Латинской Америки?

Это я могу

7. В чем преимущества и недостатки ближайшего соседства многих стран Латинской Америки с США?

8. Объясните, почему среди развивающихся стран многие страны Латинской Америки име- ют наиболее высокий уровень экономического развития.

9. Нанесите на контурную карту: а) государства Латинской Америки и их столицы; б) полезные ископаемые региона.

10. Сгруппируйте народы региона по этническому составу и антропологическому происхождению.

11. Многие народы и страны Латинской Америки имеют очень древнюю культуру. Соберите материалы, рассказывающие о ней.

В чем состоит природное и этническое своеобразие региона? Чем объясняется более высокий уровень развития стран Латинской Америки по сравнению с развивающимися странами Азии и Африки?

Географическое положение, природа и ресурсы

Традиционно к Латинской Америке относят всю Южную Америку, часть Североамериканского материка, расположенную к югу от реки Рио-Гранде, включая Мексику, Центральную Америку, а также островные страны Карибского бассейна (рис. 64). В течение длительного времени этот регион подвергался колонизации со стороны преимущественно Испании и Португалии, т. е. стран, население которых говорит на романских (латинских) языках. Отсюда произошло название региона.

Рис. 64. Политическая карта Латинской Америки и ее крупные регионы

Отличительная черта географического положения Латиноамериканского региона — его положение между Тихим и Атлантическим океанами, которые соединены важным в стратегическом отношении Панамским каналом. Выход в Мировой океан для стран региона (кроме внутриконтинентальных Боливии и Парагвая) очень важен не только для связи с другими материками, но и для контактов между ними.

Среди каналов мира Панамский канал — один из главных (рис. 65). Он пролегает через Панамский перешеек — самую узкую часть Центральной Америки. Длина канала 81,6 км, из них 65 км приходится на материк, а остальное протяжение — на шельф. Канал шлюзованный, поскольку средняя его часть лежит на 26 м выше уровня моря. Постройка канала была начата французской акционерной компанией, а завершена США. Он не только существенно сократил путь между Европой, Австралией и Новой Зеландией, изменил направление мировых океанских перевозок, но и дал возможность морских связей между восточными и западными штатами США.

Рис. 65. Панамский канал

Учитывая исключительное стратегическое значение Панамского канала, США многие десятилетия распоряжались зоной Панамского канала как своей собственной. Лишь в конце 1999 г. зона канала передана Панаме.

Разнообразие природных условий Латинской Америки обусловлено размерами ее территории, большой протяженностью от субтропических пустынь Северного полушария до умеренного пояса Южного полушария, высотной поясностью, наличием грандиозных цепей Анд, крупных низменностей, плоскогорий.

В структуре земельного фонда Южной Америки преобладают леса.

Велики природные ресурсы региона. По обеспеченности водными ресурсами Латинская Америка занимает первое место в мире. В конце XX в. в хозяйственный оборот начали вовлекаться богатейшие гидроэнергоресурсы. Так, на границе между Парагваем и Бразилией осуществлено строительство одного из крупнейших в мире гидроэнергетических комплексов Итайпу на реке Парана. Наиболее плодородные почвы концентрируются на Ла-Платской низменности (Пампа). Все еще огромные пространства занимают вечнозеленые тропические леса, к сожалению, быстро «тающие» в последние десятилетия.

Регион щедро обеспечен минеральными ресурсами: нефтью (Мексика, Венесуэла, Эквадор и др.), железной рудой (Бразилия, Венесуэла, Боливия), бокситами (Ямайка, Суринам, Бразилия), медной рудой (Чили, Перу, Мексика) и т. д.

• ЛАТИНСКАЯ АМЕРИКА ПРИНАДЛЕЖИТ К РЕГИОНАМ, НАИБОЛЕЕ ОБЕСПЕЧЕННЫМ ВОДНЫМИ, ЗЕМЕЛЬНЫМИ И МИНЕРАЛЬНЫМИ РЕСУРСАМИ.

Население

Этнический состав населения Латинской Америки весьма пестр. Коренное население региона — многочисленные индейские народы. В результате колонизации наряду с ростом численности креолов (чистокровных потомков испанцев) здесь появился и еще быстрее стал расти слой метисов (потомков от браков белых и индейцев). Для работы на плантациях тропических культур ввозили чернокожих-рабов из Африки. Смешанные браки европейцев с чернокожими привели к образованию этнической группы мулатов. Нередко невольники от непосильного труда сбегали в лесные дебри к индейцам. Их смешение дало начало этнической группе самбо. Наибольшая доля индейского населения — в Боливии (более 60%) и Гватемале (более 50%). Большую часть населения Вест-Индии составляют потомки африканцев. Впоследствии в странах Латинской Америки (прежде всего, Аргентине, Уругвае и Бразилии) оказалось много переселенцев из других стран Западной и Восточной Европы, Китая и т. д.

Латинская Америка относится к числу регионов с быстрым ростом населения (около 20‰), что обусловливает молодость жителей в большинстве государств. Основные места концентрации населения — побережье океанов, острова Вест-Индии, некоторые горные территории. Обширные области бассейнов Амазонки, Ориноко, Парагвая, а также Патагония, напротив, заселены редко.

Уровень урбанизации в регионе достаточно велик. Наиболее сильно урбанизированы Аргентина, Уругвай и Чили (80%). Все больше населения концентрируется в крупных городах. В Латинской Америке более 40 городов-миллионеров, причем четыре из них входят в первую десятку крупнейших городских агломераций — Мехико, Сан-Паулу, Буэнос-Айрес, Рио-де-Жанейро.

Преобладающая религия в странах Латинской Америки — католицизм.

• ЛАТИНСКАЯ АМЕРИКА — РЕГИОН С ПЕСТРЫМ ЭТНИЧЕСКИМ СОСТАВОМ НАСЕЛЕНИЯ, ДЛЯ КОТОРОГО ХАРАКТЕРНЫ СРАВНИТЕЛЬНО БЫСТРЫЙ РОСТ И ПРИБРЕЖНАЯ КОНЦЕНТРАЦИЯ.

Экономика

В последние десятилетия в Латинской Америке произошли глубокие политические и экономические преобразования. Военные диктатуры, правившие во многих странах, уступили место демократически избранным правительствам. Рыночно ориентированные программы по стабилизации экономики, наконец, начали приносить свои плоды. Однако дают о себе знать сложные и давние проблемы бедности и неравенства в доходах. Особенно чрезмерно неравенство в доходах в Бразилии, Мексике, Боливии, Чили, Венесуэле.

В начале XXI в. страны Латинской Америки экономически в значительной степени зависят от могущественного северного соседа — США. Более половины капиталовложений этой страны размещается именно здесь. Отсюда США получают до 70% необходимого им стратегического сырья (в том числе нефти и металлических руд).

Сегодня индустриальный облик региона определяют Бразилия, Мексика, Аргентина, в меньшей мере — Чили, Венесуэла, Колумбия и Перу. Несмотря на динамичное развитие обрабатывающей промышленности, прочные позиции в хозяйстве большинства стран региона по-прежнему занимает горнодобывающая (в основном горнорудное сырье и нефть; рис. 66). А рывок в развитии современных отраслей обрабатывающей промышленности сделала «большая тройка» — Бразилия, Мексика, Аргентина, которых все чаще относят к новым индустриальным странам. Что же касается стран Центральной Америки и Карибского бассейна, а также Боливии, Парагвая и некоторых других, то здесь в структуре индустриального производства преобладают пищевая и легкая отрасли.

Рис. 66. Экономическая карта Латинской Америки

Особенностью хозяйства стран Латинской Америки является возрастание доли промышленности в структуре экономики.

Латинская Америка — крупный экспортер сырьевых товаров на мировой рынок, прежде всего нефти, руд черных и цветных металлов. По вывозу нефти выделяются Мексика и Венесуэла, меди — Чили, олова — Боливия, бокситов — Ямайка и Суринам, железной руды — Бразилия, свинца и цинка — Перу. Среди других экспортных товаров — хлопок (Бразилия), мясо, шерсть, кожсырье (Аргентина, Уругвай), сахар (Бразилия, Вест-Индия) и т. д.

Ориентация латиноамериканской экономики на внешний рынок привела к образованию отдельных «сгустков» экспортного хозяйства в портах вывоза. Нередко столицы и главные порты вывоза совпадают (Буэнос-Айрес, Монтевидео, Гавана и др.).

Во многих странах региона основной сферой материального производства остается сельское хозяйство, в котором занята преобладающая часть трудоспособного населения. Конечно, используя методы «зеленой революции», крупные фермерские хозяйства Мексики, Бразилии, Аргентины, Колумбии существенно повысили эффективность аграрного сектора в своих странах. Однако эти результаты заметно контрастируют на фоне застойного положения сельского хозяйства в Гаити, Гватемале, Сальвадоре, Боливии и др.

Банановая плантация

В составе отрасли доминирует растениеводство. Во многих странах преобладает возделывание тех или иных культур: в Бразилии — кофе, сахарного тростника и сои, в Колумбии, Гватемале, Сальвадоре, Коста-Рике — кофе; в Эквадоре, Гондурасе и Панаме — бананов; в Гайане, Доминиканской Республике и Кубе — сахарного тростника; в Мексике — кукурузы (маиса); в Перу и Никарагуа — хлопчатника и т. д. Главный район животноводства Латинской Америки находится в пределах Аргентины и Уругвая (вокруг эстуария Ла-Платы).

Одно из главных препятствий на пути экономического развития региона — отсутствие современной транспортной сети. Следствие этого — крайне слабые сухопутные связи между странами. Лишь около 5% внутрирегиональной торговли осуществляется по суше. Такое положение во многом связано с тем, что строившиеся ранее железные и шоссейные дороги были предназначены для подвоза минерального сырья и сельскохозяйственной продукции к портам. Важнейшее значение сохраняет Панамериканское шоссе, протянувшееся от границ США до Буэнос-Айреса через все столицы стран континента (за исключением Гайаны, Гвианы и Суринама), а также Трансамазонская магистраль.

Трубопроводный транспорт наиболее важное значение имеет в Венесуэле (члене ОПЕК). Интенсивно развивается речной транспорт на реках бассейнов Ла-Платы, Амазонки, Ориноко, Рио-Гранде и др. Но решающую роль во внешнеэкономических связях стран Латинской Америки (за исключением Мексики) играет морской транспорт.

• ХОТЯ ЛАТИНСКУЮ АМЕРИКУ ОТНОСЯТ К РЕГИОНУ РАЗВИВАЮЩИХСЯ СТРАН, УРОВЕНЬ ЕЕ ЭКОНОМИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ В ПОСЛЕДНИЕ ДЕСЯТИЛЕТИЯ СУЩЕСТВЕННО ВЫРОС, А БРАЗИЛИЮ, АРГЕНТИНУ И МЕКСИКУ ВСЕ ЧАЩЕ ВКЛЮЧАЮТ В ЧИСЛО НОВЫХ ИНДУСТРИАЛЬНЫХ СТРАН.

Запомните:

Креолы. Метисы. Самбо. Мулаты. Экспортное хозяйство. Панамериканское шоссе. Трансамазонская магистраль.

• 1. Каково происхождение названия Латинская Америка?
• 2. Из государств Южной Америки выход к морю не имеют:

а) Парагвай и Уругвай; б) Уругвай и Боливия; в) Боливия и Парагвай.

• 3. В структуре промышленности большинства стран ведущее место принадлежит:

а) добывающей; б) обрабатывающей.

• 4. Чем обусловлен высокий уровень урбанизации в странах Латинской Америки? С какими проблемами сталкиваются жители городов?
• 5. Чем объяснить приморское положение многих промышленных районов Латинской Америки?
• 6. Каковы особенности хозяйства государств Латинской Америки?
• 7. В чем преимущества и недостатки ближайшего соседства многих стран Латинской Америки с США?
• 8. Объясните, почему среди развивающихся стран многие страны Латинской Америки имеют наиболее высокий уровень экономического развития.
• 9. Нанесите на контурную карту: а) государства Латинской Америки и их столицы; б) полезные ископаемые региона.
• 10. Сгруппируйте народы региона по этническому составу и антропологическому происхождению.
• 11. Многие народы и страны Латинской Америки имеют очень древнюю культуру. Соберите материалы, рассказывающие о ней.